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- di Redazione

Lucca-Aulla: Rovai scrive a Trenitalia e RFI: “Situazione ormai intollerabile”

Una lettera dell’assessore provinciale ai Trasporti, Luigi Rovai, sui disservizi della linea ferroviaria Lucca-Aulla. La missiva è stata inviata oggi alle direzioni regionali di Trenitalia ed Rfi.La lettera prende spunto sia dalle lamentele dei numerosi pendolari del territorio, ma anche dal fatto che la stessa Provincia di Lucca nella giornata di ieri, a seguito della grossa frana verificatasi sulla SR 445 della Garfagnana, aveva espressamente richiesto particolare attenzione ad Rfi e a Trenitalia sulla linea in questione per venire incontro alle esigenze dei pendolari (studenti e lavoratori), proprio in considerazione dell’interruzione della principale direttrice viaria che unisce Lucca alla Garfagnana e viceversa.Ecco che cosa scrive Rovai: “Sono pervenuti in data odierna (4 febbraio 2014) numerosissimi reclami da parte di cittadini ed in particolare dal Comitato dei pendolari della Linea Lucca – Aulla, denunciando l’ennesima situazione di profondo disagio per sovraffollamento verificatasi questa mattina sul treno in oggetto.In particolare, dalle segnalazioni pervenute, si rileva che il convoglio in questione, oltre ad…

- di Redazione

Lucca-Aulla: lettera aperta dei pendolari all’assessore Ceccarelli

Gentile assessore regionale Ceccarelli,siamo i rappresentanti dell’assemblea pendolari Lucca-Pisa e del comitato Lucca-Aulla che già più volte ha incontrato. Siamo costretti a tornare a scriverle a causa della riorganizzazione che tra pochi giorni partirà sulla nostra storica linea.La situazione della linea è sotto gli occhi di tutti da mesi, ritardi, soppressioni e guasti sono quello che quotidianamente i pendolari si trovano a dover affrontare. Spesso lasciano le proprie abitazioni non sapendo ne se e ne quando arriveranno a destinazione e l’incertezza aumenta sul ritorno. Il sisma avvenuto a metà dello scorso anno non ha fatto altro che aggravare questa situazione ma il problema della mala gestione della linea da parte della coppia RFi-Trenitalia la fa ancora da padrone. Per cercare di risolvere e arginare questa deriva, già dai primi di dicembre lei iniziò a parlare di riorganizzazione generale della linea, senza dare altre indicazioni. Queste ci sono state date a metà dicembre in un incontro con ilPrefetto di Lucca, le…

- di Redazione

Mariani: “per risolvere i problemi della Lucca-Aulla serve di più dal Governo”

“Quello del trasporto ferroviario locale è un problema quotidiano per migliaia di persone: ho apprezzato la volontà del governo di assumere come obiettivo prioritario la riprogrammazione nazionale. Ma serve uno sforzo ulteriore”. Così secondo la deputata Pd garfagnina Raffaella Mariani, commentando la risposta del Ministero dei Trasporti all’interrogazione sulla difficile situazione della linea Lucca-Aulla presentata a fine novembre. (continua…) retizzare anche attraverso un’azione di verifica e controllo aggiuntiva a quella delle Regioni competenti”. “Centinaia di pendolari – continua la parlamentare – prendono il treno ogni giorno per i propri impegni di lavoro o di studio. Da troppo tempo la tratta che collega la Valle del Serchio a Lucca e Pisa versa in condizioni deplorevoli. Chiamare in causa le Regioni, senza distinguere quelle che impiegano risorse proprie anche per gli investimenti da quelle che non rispettano i parametri minimi di qualità indicati nei contratti di servizio e nelle norme di carattere nazionale, non è più sufficiente”. Da parte dell’esecutivo arrivano alcune notizie positive:…

- di Redazione

Ferrovie: un monitoraggio delle condizioni delle linee e dei disservizi

“Un monitoraggio costante delle condizioni del servizio ferroviario e un lavoro congiunto per far sì che gli investimenti annunciati per la sostituzione di 2/3 del materiale rotabile a partire dal 2015 vengano effettuati nei tempi previsti: sono gli obiettivi che abbiamo individuato ieri, nel corso della prima riunione del tavolo sui trasporti ferroviari locali tenuto in Prefettura”. Lo dice la deputata Pd Raffaella Mariani. All’incontro hanno preso parte il Prefetto Giovanna Cagliostro, l’assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli, la Vicesindaco del Comune di Lucca Ilaria Vietina, il consigliere regionale Ardelio Pellegrinotti, gli assessori Luigi Rovai e Mario Regoli della Provincia di Lucca e il presidente della Commissione Infrastrutture della Provincia Eugenio Tersitti, insieme agli studenti e ai rappresentanti dei comitati pendolari di Lucca e Valle del Serchio e ai responsabili regionali di RFI e TreniItalia. “Si tratta –continua la parlamentare – del primo passo di un impegno istituzionale congiunto per dare risposte rapide e concrete alle sacrosante richieste dei comitati…

- di Redazione

Linea Lucca – Aulla: “una situazione inaccettabile”

“Una situazione inaccettabile che non può più essere tollerata. Per questo presenterò un’interrogazione al Ministro dei Trasporti Lupi”. Lo annuncia la deputata Pd Raffaella Mariani, anche dopo le recentissime segnalazioni sulle pessime condizioni di servizio sulla linea ferroviaria Pisa-Lucca-Aulla. “Ai tanti pendolari che usano ogni giorno il treno per andare a lavorare e a studiare pagando biglietti e abbonamenti sempre più cari- prosegue la parlamentare – deve essere garantito un servizio efficiente e dignitoso che senz’altro non può prevedere che si debba usare l’ombrello nei vagoni per ripararsi dall’acqua che filtra all’interno, per fare l’ultimo esempio eclatante. L’odissea quotidiana fatta diritardi, disagi di ogni genere, incomprensibili inefficienze mortifica un territorio e i suoi cittadini orgogliosi di viverci ma anche consapevoli della necessità di una presenza forte delle Istituzioni pubbliche a loro tutela. Al Ministro Lupi, che di fronte ai rappresentanti istituzionali della Toscana poche settimane fa annunciava di aver dato mandato, assieme a tutto il Governo, ai rinnovati vertici di…

- di Nicola Bellanova

Cardone: come sviluppare e migliorare la linea ferroviaria Lucca-Aulla

LUCCA – Un tavolo di concertazione allargato agli Enti locali, la aziende della Val di Serchio, l’Assindustria e i dirigenti delle tante ramificazioni del Gruppo FS per discutere, tracciare progetti e valorizzare la tratta ferroviaria Lucca – Aulla. L’imput, partito nel corso dell’incontro svoltosi lunedì mattina presso la sala consiliare della Comunità montana della Mediavalle, è stato colto al volo da Vincenzo Cardone, vicepresidente dell’ente montano e consigliere comunale a Barga che, conoscendo molto bene le problematiche relative ai trasporti su rotaia, vuole lanciare un modo nuovo di fare sistema, coagulando tutte le parti interessate per unire le forze e compiere interventi organici sul territorio interessato dalla tratta. Certo, l’impresa non è delle più facili, in quanto i punti di riferimento sono tanti, e strutturati per comparti. Ma lo stesso Cardone aiuta a schiarirsi meglio le idee: “Il gruppo di Rfi è formato da due grandi famiglie: Infrastrutture e Movimento. La prima si occupa di tutto ciò che ruota attorno…

- 1 di Redazione

Un incontro sul futuro delle ferrovia

LUCCA – Maggiore impegno per la ricostruzione delle stazioni abbandonate sulla tratta ferroviaria Lucca – Aulla, potenziamento degli scali merci esistenti e avvio dei lavori del nuovo complesso a Minucciano, ma anche maggiore attenzione per i pendolari attraverso un massiccio intervento di sostituzione dell’attuale materiale rotabile, spesso e volonetieri vecchio ed in cattive condizioni. Queste le richieste che i sindaci della Valle del Serchio hanno posto all’attenzione dell’ingegner Calogero Di Venuta, appena insediatosi quale nuovo direttore compartimentale di Rfi. Il tutto è avvenuto nel corso di un incontro organizzato dall’amministrazione provinciale e svoltosi presso la sala consiliare della Comunità montana della Mediavalle. Considerata l’importanza dell’argomento, sono intervenuti tra gli altri il presidente della Provincia Stefano Baccelli, il consigliere provinciale Arturo Nardini, il presidente dell’ente montano Marco Bonini e, in rappresentanza dell’azienda Trenitalia, Di Venuta insieme al collega, l’ingegner Pantaleoni. Prima del confronto i dirigenti di Trenitalia hanno voluto visitare alcune delle sedici stazioni disseminate tra Lucca e Minucciano a cominciare…

- di Nicola Bellanova

E’ TORNATO IL MINUETTO!

Era diventato il mistero dell’anno. Che fine aveva fatto il Minuetto, l’avveniristico e funzionale convoglio che per un lungo periodo ha circolato sulla tratta Lucca-Aulla prima di finire mestamente nel dimenticatoio? Niente paura, da oggi tornerà a circolare sulla tratta ferrata che attraversa la Valle del Serchio compresa tra le Apuane e l’Appennino.Le voci di popolo si erano sbizzarrite sulle più articolate ipotesi, dal sabotaggio sino alla sconvenienza economica di tenere in piedi un treno dagli elevati costi per la manutenzione in un periodo come quello estivo, caratterizzato dallo scarso pendolarismo. Invece, molto più prosaicamente, da Trenitalia avevano rilevato un malfunzionamento di alcuni componenti, che aveva comportato una precoce usura dei convogli. Il pezzo in questione, chiamato in gergo “bordino delle ruote”, in alcuni punti del percorso dal capoluogo all’Alta Garfagnana era sottoposto a stress e sforzi eccessivi, che alla lunga hanno compromesso la tenuta dell’intero mezzo di locomozione. La direzione regionale dispose quindi l’immediato ritiro delle carrozze per motivi…